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直流無刷汽車循環(huán)電子泵,發(fā)動(dòng)機(jī)水冷循環(huán)電子泵
作者:admin   瀏覽量:7009 次   發(fā)布時(shí)間 :2018-09-21 10:28:24

一、核心技術(shù):

     1、各類齊全:尺寸從直徑25mm-90mm

     2、額定電壓: 12V 24V;功率范圍:0W-500W;

     3、最大揚(yáng)程: 9M;最大流量: 34L 37L;

     4、葉輪類型: 開放式葉輪  環(huán)境溫度: -40-125°C

     5、可實(shí)現(xiàn)功能:堵轉(zhuǎn)保護(hù),缺水保護(hù),過壓保護(hù),過流保護(hù),過溫保護(hù),

     6、調(diào)整方式:PWM調(diào)速及0-5V調(diào)速,信號(hào)輸出(速度信號(hào)、故障信號(hào)及其它);

     7、起停功能

汽車電子泵

二、產(chǎn)品應(yīng)用:                          

1、SUV,微面等新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)冷卻循環(huán);

2、6~7M純電動(dòng)輕型客車電機(jī)及控制系統(tǒng)冷卻;

3、電池包輔助加熱和冷卻循環(huán);

4、發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器水冷循環(huán);

5、12KW駐車預(yù)熱器水循環(huán);

三、汽車電子水泵特點(diǎn):

功耗小,壽命長(zhǎng),不泄露,耐溫-40-125度。汽車電子水泵,駐車加熱器水泵,預(yù)熱器水泵,汽車暖風(fēng)循環(huán)泵,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制冷泵,渦輪增壓電子泵,電池循環(huán)制冷泵,汽車暖風(fēng)系統(tǒng)電子泵,摩托車電子水泵,混合動(dòng)力汽車電子水泵,汽車電動(dòng)水泵.

四、汽車水泵小知識(shí)

     在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口,裝有一個(gè)水泵,通過風(fēng)扇皮帶來帶動(dòng),把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器,汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車)時(shí),不打開,使冷卻水不經(jīng)過水箱,只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)(俗稱小循環(huán)),待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到80度以上時(shí),就打開,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱,汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過水箱,帶走熱量,從而起到散熱的作用。(難怪車子剛啟動(dòng)時(shí)聽不到異響)

   目前,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。(異響來自皮帶輪附近)

五、汽車電子水泵工作原理

  發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中,實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。

  支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑,因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化,同時(shí)還要防止冷卻液的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間,水封靜密封座緊緊的靠在水泵的殼體上,從而達(dá)到密封冷卻液的目的。

水泵殼體通過密封墊與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,并支撐著軸承等運(yùn)動(dòng)部件。水泵殼體上還有泄水孔,位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封,可從泄水孔泄出,已防止冷卻液進(jìn)入軸承腔,而破壞軸承潤滑及部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止后仍有冷卻液漏出,則表明水封已經(jīng)損壞。

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